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水平燃烧性测试仪|车用非金属材料燃烧与热性能测试方法

         汽车发展迎来轻量化与新能源结合时代,大量非金属材料被应用到新能源车辆中。但越来越频发的新能源汽车火灾,也让汽车阻燃材料再一次面临不小的挑战。究竟汽车上的非金属材料们包含哪些?这些材料的阻燃性能测试方法又包含哪些?今天,我们来为大家简单介绍下。
 
  汽车常用非金属材料,通常分塑料(汽车内部车壳/装饰、方向盘、各种手柄、开关、电线、接头、大灯外壳、保险杠等)、玻璃(大灯灯泡、车窗等)、工业陶瓷(发动机火花塞绝缘层、耐高温接头、陶瓷阀等)、橡胶(汽车轮胎、发动机活动件密封圈、车门窗防水密封圈、发动机管道等)、皮革这5种(座椅材料等)。
  
  非金属材料的燃烧性能测试
 
  阻燃性测试
  材料的阻燃性是指在规定的试验条件下,材料或制品进行有焰燃烧的能力。它包括了是否容易点燃,以及能否维持燃烧的能力等有关的一些特性。经过多年的发展,阻燃性测试已经形成多种标准,成为相关业界非常重点的检测项目。
 
  测试目的
  通过对客户提供的样品进行燃烧测试,根据燃烧的结果进行相应的等级评级,协助客户对产品进行品质管控。阻燃等级是非常重要的安全性能之一,是许多认证必不可少的,也是很多国家强制要求的必检项目。
 
  测试应用范围
  塑料、泡沫塑料、薄膜、纺织物、涂料、橡胶、汽车内饰件、电工电子等产品。
 
  测试方法
  非金属材料的燃烧性能测试方法主要有燃烧实验(水平燃烧和垂直燃烧)、极限氧指数法、烟密度法、炽热棒法等,其中以水平燃烧和垂直燃烧应用较多。
 
  1 垂直燃烧
  式样垂直夹持,用规定点火器产生的火焰,对垂直方向的试样底边中心点火,在规定时间后测量试样的续燃时间、阴燃时间、损毁长度。
  
  2 水平燃烧
  在规定的试验条件下,测试材料进行有焰燃烧的能力,包括是否容易点燃,以及能否维持燃烧的能力。式样水平夹持,对自由端施加规定的气体火焰,通过测量线性燃烧速度评价式样的燃烧性能。
  

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